ஆற்றல் மாற்றத்தின் கண்ணோட்டத்தில், மோட்டார் அதிக சக்தி காரணி மற்றும் அதிக செயல்திறன் அளவைக் கொண்டிருப்பதை நாங்கள் விரும்புகிறோம்.

ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு-குறைப்பு கொள்கைகளின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், உயர் செயல்திறன் என்பது மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அனைத்து மோட்டார் நுகர்வோரின் பொதுவான நோக்கமாக மாறியுள்ளது.பல்வேறு தொடர்புடைய ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்கள் மிகவும் மதிக்கப்படுகின்றன.சில நெட்டிசன்கள் ஒரு கேள்வி கேட்டார்கள், மோட்டார் திறமையாக இருந்தால், மோட்டாரின் சக்தி காரணி மீண்டும் குறையுமா?

மோட்டார் அமைப்பு செயலில் உள்ள சக்தி மற்றும் எதிர்வினை சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் மோட்டரின் சக்தி காரணி மொத்த வெளிப்படையான சக்திக்கு பயனுள்ள சக்தியின் விகிதமாகும்.அதிக சக்தி காரணி, பயனுள்ள சக்திக்கும் மொத்த சக்திக்கும் இடையிலான விகிதம் அதிகமாகும், மேலும் கணினி மிகவும் திறமையாக செயல்படுகிறது.மின் சக்தியை உறிஞ்சும் மோட்டரின் திறனையும் அளவையும் சக்தி காரணி மதிப்பிடுகிறது.மோட்டரின் செயல்திறன் உறிஞ்சப்பட்ட மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் மோட்டார் தயாரிப்பின் திறனை பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் இது மோட்டாரின் செயல்திறன் நிலையாகும்.

தூண்டல் மோட்டரின் தூண்டுதல் மூலமானது ஸ்டேட்டரின் மின் ஆற்றல் உள்ளீடு ஆகும்.மோட்டார் ஹிஸ்டெரிசிஸ் பவர் ஃபேக்டரின் நிலையில் இயங்க வேண்டும், இது மாற்றத்தின் நிலை, இது சுமை இல்லாமல் மிகக் குறைவாக உள்ளது மற்றும் முழு சுமையில் 0.80-0.90 அல்லது அதற்கு மேல் அதிகரிக்கிறது.சுமை அதிகரிக்கும் போது, ​​செயலில் உள்ள சக்தி அதிகரிக்கிறது, இதன் மூலம் செயலில் உள்ள சக்தியின் விகிதம் வெளிப்படையான சக்திக்கு அதிகரிக்கிறது.எனவே, மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுத்து பொருத்தும்போது, ​​பொருத்தமான சுமை விகிதத்தைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

தூண்டல் மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் அதிக செயல்திறன் மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.,லேசான சுமைகளில், மற்றும் அவற்றின் உயர் திறன் இயக்க வரம்புகள் பரந்தவை.சுமை விகிதம் 25% முதல் 120% வரை உள்ளது, மேலும் செயல்திறன் 90% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்களின் மதிப்பிடப்பட்ட செயல்திறன் தற்போதைய தேசிய தரநிலை நிலை 1 ஆற்றல் திறன் தேவைகளை அடைய முடியும், இது ஆற்றல் சேமிப்பு அடிப்படையில் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்களின் மிகப்பெரிய நன்மையாகும்.

மின்சார மோட்டார்கள், ஆற்றல் காரணி மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை மோட்டார் பண்புகளை வகைப்படுத்தும் இரண்டு செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் ஆகும்.அதிக சக்தி காரணி, மின்சார விநியோகத்தின் அதிக பயன்பாட்டு விகிதம், இது நாடு மின் உற்பத்திகளின் சக்தி காரணியை வரம்புக்குட்படுத்துவதற்கும், மேலும் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துபவருக்கும் அதிக தொடர்பு இல்லை.மோட்டரின் அதிக செயல்திறன், மோட்டாரின் சிறிய இழப்பு மற்றும் குறைந்த மின் நுகர்வு, இது மோட்டார் நுகர்வோரின் மின்சார செலவுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.தூண்டல் மோட்டார்களுக்கு, சரியான சுமை விகிதம் மோட்டரின் செயல்திறன் அளவை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கிய காரணியாகும், இது மோட்டார் பொருத்துதல் செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய ஒரு பிரச்சனையாகும்.