மோட்டார் முறுக்குகளின் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தில் முறுக்கு மிகவும் முக்கியமான இணைப்பாகும்.முறுக்கு செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒருபுறம், காந்த கம்பியின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், மறுபுறம், காந்த கம்பியின் சக்தி ஒப்பீட்டளவில் சீரானதாகவும், காந்த கம்பியைத் தடுக்க பொருத்தமானதாகவும் இருக்க வேண்டும். முறுக்கு செயல்பாட்டின் போது மெல்லியதாகவோ அல்லது உடைக்கப்படுவதிலிருந்தோ.

உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்க செயல்பாட்டில், ஸ்பூலுக்கும் உபகரணங்களுக்கும் இடையே உள்ள பொருத்தமின்மை, ஸ்பூல் மிகவும் கனமானது, ஸ்பூல் சேதமடைந்தது மற்றும் முறுக்கு உபகரணங்கள் நிறுத்தப்படுவது போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் மின்காந்த கம்பி அடிக்கடி சக்தியால் சிதைக்கப்படுகிறது.காந்த கம்பி காப்பு அடுக்குக்கு சேதம் போன்ற விரும்பத்தகாத நிகழ்வுகள், இந்த சிக்கல்கள் அனைத்தும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாத முறுக்கு செயல்திறன் வழிவகுக்கும், மேலும் இறுதியில் தயாரிப்பு செயல்திறனில் எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

இத்தகைய சிக்கல்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, காந்தக் கம்பியின் முறுக்கு செயல்பாட்டின் போது, ​​கம்பிகள் நேர்த்தியாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு சிதறாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்;முறுக்கு செயல்பாட்டில் அதிகப்படியான பதற்றம் அல்லது சீரற்ற தன்மையைத் தடுக்க ஒற்றை அச்சின் எடை மிகவும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது;முறுக்கு செயல்பாட்டின் போது திடீர் நெரிசலைத் தவிர்க்க, ஸ்பூலுக்கும் சாதனத்திற்கும் இடையிலான பொருந்தக்கூடிய உறவைச் சரிசெய்யவும்.

உண்மையில், முறுக்கு செயல்பாட்டில் வெளித்தோற்றத்தில் எளிமையான சிக்கல்கள் உற்பத்தியாளர்களால் கவனம் செலுத்தப்படவில்லை, இது எப்போதும் சில பொருத்தமற்ற விஷயங்களின் நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கும்.

காந்த கம்பி என்பது மின் தயாரிப்புகளில் சுருள்கள் அல்லது முறுக்குகளை உருவாக்க பயன்படும் ஒரு காப்பிடப்பட்ட கம்பி ஆகும்.முறுக்கு கம்பி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.காந்த கம்பி பல்வேறு பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.முந்தையது அதன் வடிவம், விவரக்குறிப்பு, குறுகிய மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு அதிக வெப்பநிலையில் வேலை செய்யக்கூடியது, மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அதிக வேகத்தில் வலுவான அதிர்வு மற்றும் மையவிலக்கு விசையைத் தாங்கும், உயர் மின்னழுத்தத்தின் கீழ் கொரோனா மற்றும் முறிவு மற்றும் சிறப்பு வளிமண்டலத்தில் இரசாயன எதிர்ப்பைத் தாங்கும்.அரிப்பு, முதலியன;பிந்தையது முறுக்கு மற்றும் உட்பொதிக்கும்போது நீட்டுதல், வளைத்தல் மற்றும் சிராய்ப்பு ஆகியவற்றைத் தாங்கும் தேவையை உள்ளடக்கியது.

காந்த கம்பிகளை அவற்றின் அடிப்படை கலவை, கடத்தும் கோர் மற்றும் மின் காப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தலாம்.பொதுவாக, மின் இன்சுலேடிங் லேயருக்குப் பயன்படுத்தப்படும் இன்சுலேடிங் பொருள் மற்றும் உற்பத்தி முறையின்படி இது பற்சிப்பி கம்பி, சுற்றப்பட்ட கம்பி, பற்சிப்பி மூடப்பட்ட கம்பி மற்றும் கனிம காப்பிடப்பட்ட கம்பி என பிரிக்கப்படுகிறது.

காந்த கம்பியின் நோக்கத்தை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ① பொது நோக்கம், முக்கியமாக மோட்டார்கள், மின்சாதனங்கள், கருவிகள், மின்மாற்றிகள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மின் ஆற்றல் மற்றும் காந்த ஆற்றலை மாற்றுதல்;② சிறப்பு நோக்கங்களுக்காக, எலக்ட்ரானிக் கூறுகள் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் போன்ற சிறப்புத் தன்மைகளைக் கொண்ட துறைகளில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.எடுத்துக்காட்டாக, மைக்ரோ-எலக்ட்ரானிக் கம்பிகள் முக்கியமாக மின்னணு மற்றும் தகவல் தொழில்களில் தகவல் பரிமாற்றத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான சிறப்பு கம்பிகள் முக்கியமாக புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஜெசிகா மூலம்