தாங்கி அனுமதி மற்றும் உள்ளமைவின் தேர்வு மோட்டார் வடிவமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், மேலும் தாங்கியின் செயல்திறனை அறியாமல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீர்வு தோல்வியுற்ற வடிவமைப்பாக இருக்கலாம்.வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகள் தாங்கு உருளைகளுக்கு வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன.

தாங்கி உயவூட்டுதலின் நோக்கம் உருளும் உறுப்பு மற்றும் உருளும் மேற்பரப்பை மெல்லிய எண்ணெய் படலத்துடன் பிரித்து, செயல்பாட்டின் போது உருளும் மேற்பரப்பில் ஒரு சீரான மசகு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் தாங்கியின் உள் உராய்வு மற்றும் ஒவ்வொரு தனிமத்தின் தேய்மானத்தையும் குறைக்கிறது. சிண்டரிங் தடுக்கும்.தாங்கி வேலை செய்ய நல்ல உயவு ஒரு அவசியமான நிபந்தனை.தாங்கும் சேதத்தின் காரணங்களின் பகுப்பாய்வு, தாங்கும் சேதத்தில் சுமார் 40% மோசமான உயவூட்டலுடன் தொடர்புடையது என்பதைக் காட்டுகிறது.உயவு முறைகள் கிரீஸ் லூப்ரிகேஷன் மற்றும் ஆயில் லூப்ரிகேஷன் என பிரிக்கப்படுகின்றன.

கிரீஸ் லூப்ரிகேஷன் என்பது ஒரு முறை கிரீஸை நிரப்பிய பிறகு நீண்ட காலத்திற்கு அதை நிரப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் சீல் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, எனவே இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.கிரீஸ் என்பது ஒரு அரை-திட லூப்ரிகண்ட் ஆகும்.சில குணாதிசயங்களை மேம்படுத்த, பல்வேறு சேர்க்கைகளும் சேர்க்கப்படுகின்றன.எண்ணெய் லூப்ரிகேஷன், அடிக்கடி புழக்கத்தில் இருக்கும் எண்ணெய் லூப்ரிகேஷன், ஜெட் லூப்ரிகேஷன் மற்றும் ஆயில் மிஸ்ட் லூப்ரிகேஷன் உட்பட.தாங்கு உருளைகளுக்கான மசகு எண்ணெய் பொதுவாக சுத்திகரிக்கப்பட்ட கனிம எண்ணெயை அடிப்படையாகக் கொண்டது, நல்ல ஆக்ஸிஜனேற்ற நிலைத்தன்மை மற்றும் துரு எதிர்ப்பு, மற்றும் அதிக எண்ணெய் பட வலிமை, ஆனால் பல்வேறு செயற்கை எண்ணெய்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மோட்டாரின் சுழலும் பகுதிகளின் (முக்கிய தண்டு போன்ற) தாங்கி ஏற்பாட்டிற்கு வழக்கமாக இரண்டு செட் தாங்கு உருளைகள் துணைபுரிய வேண்டும், மேலும் சுழலும் பகுதியானது இயந்திரத்தின் நிலையான பகுதியுடன் தொடர்புடைய கதிரியக்கமாகவும் அச்சாகவும் இருக்கும். இருக்கை).சுமை, தேவையான சுழற்சி துல்லியம் மற்றும் செலவுத் தேவைகள் போன்ற பயன்பாட்டு நிலைமைகளைப் பொறுத்து, தாங்கும் ஏற்பாடுகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்: நிலையான மற்றும் மிதக்கும் முனைகளுடன் தாங்கும் ஏற்பாடுகள் முன்-சரிசெய்யப்பட்ட தாங்கி ஏற்பாடுகள் (இரு முனைகளிலும் சரி செய்யப்பட்டது) ” “மிதக்கும்” சிறந்த தாங்கி உள்ளமைவு ( இரு முனைகளும் மிதக்கின்றன)

நிலையான முடிவு தாங்கி தண்டின் ஒரு முனையில் ரேடியல் ஆதரவு மற்றும் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு திசைகளில் அச்சு நிலைப்படுத்தலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.எனவே, நிலையான முடிவு தாங்கி ஒரே நேரத்தில் தண்டு மற்றும் தாங்கி வீடுகளில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.நிலையான முனையில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்ற தாங்கு உருளைகள், ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், இரட்டை வரிசை அல்லது ஜோடி ஒற்றை வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள், சுய-சீரமைக்கும் பந்து தாங்கு உருளைகள், கோள மற்றும் உருளை தாங்கு உருளைகள் அல்லது பொருந்திய குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் போன்ற ஒருங்கிணைந்த சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய ரேடியல் தாங்கு உருளைகள் ஆகும். .துணை தாங்கி.விலா எலும்புகள் இல்லாமல் ஒரு வளையம் கொண்ட திட உருளை உருளை தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிற வகையான தாங்கு உருளைகள் (ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள், நான்கு-புள்ளி தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள் அல்லது இருதரப்பு உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் போன்றவை) போன்ற தூய ரேடியல் சுமைகளை மட்டுமே தாங்கக்கூடிய ரேடியல் தாங்கு உருளைகள். குழுக்களில் பயன்படுத்தப்படும் போது நிலையான முடிவில் பயன்படுத்தப்படும்.இந்த கட்டமைப்பில், மற்ற தாங்கி இரண்டு திசைகளில் அச்சு நிலைப்படுத்தலுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ரேடியல் சுதந்திரம் தாங்கி இருக்கையில் விடப்பட வேண்டும் (அதாவது, தாங்கி இருக்கையுடன் அனுமதி ஒதுக்கப்பட வேண்டும்).

மிதக்கும் முடிவு தாங்கி தண்டின் மறுமுனையில் ரேடியல் ஆதரவுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தண்டு ஒரு குறிப்பிட்ட அச்சு இடப்பெயர்ச்சிக்கு அனுமதிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் தாங்கு உருளைகளுக்கு இடையில் பரஸ்பர சக்தி இருக்காது.உதாரணமாக, வெப்பம் காரணமாக தாங்கி விரிவடையும் போது, ​​அச்சு இடமாற்றம் இருக்கலாம் சில வகையான தாங்கு உருளைகள் உள்நாட்டில் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.தாங்கி வளையங்களில் ஒன்றிற்கும் அவை இணைக்கப்பட்டுள்ள பகுதிக்கும் இடையில் அச்சு இடப்பெயர்ச்சி ஏற்படலாம், முன்னுரிமை வெளிப்புற வளையத்திற்கும் வீட்டுத் துளைக்கும் இடையில்.