நிரந்தர காந்தங்களில் செலுத்தப்படும் அனைத்து வகையான மையவிலக்கு விசைகளையும் சமநிலைப்படுத்தும், தூரிகை இல்லாத மோட்டார் ரோட்டர்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் அதிக இயந்திர எதிர்ப்பு மற்றும் உயர் வெப்ப குணகம் கொண்ட பல அடுக்கு வெப்ப சுருக்கக் குழாய்கள்.அசெம்பிளி செய்யும் போது துல்லியமான நிரந்தர காந்தங்களை விரிசல் அல்லது சேதப்படுத்தும் ஆபத்து இல்லை.ரோட்டரின் விளிம்புகளில் கூட இது ஒரு சரியான பிணைப்பின் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது.கூடுதலாக, வெப்ப சுருக்கக்கூடிய ஸ்லீவ் உள்ளே இருக்கும் கண்ணாடி இழை மிக அதிக இயந்திர வலிமை மற்றும் வெப்பநிலை எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வெப்பச் சுருக்கத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வெப்பநிலை கியூரி புள்ளியை விட மிகக் குறைவாக உள்ளது, இது காந்தத்தின் காந்தப் பாய்ச்சலைக் குறைக்காது.

சுழலி மீது வெப்ப சுருக்க ஸ்லீவைச் செருகவும், காந்தங்கள் இடத்தில் உள்ளன, மற்றும் வெப்பச் சுருக்கம் (கியூரி புள்ளியை விட மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மற்றும் ஃப்ளக்ஸ் இழப்பின் அபாயத்தைத் தவிர்ப்பதன் மூலம்), அதிக ஆர்பிஎம்மில் கூட உறுதியான ஒட்டுதல் பெறப்படுகிறது.மோட்டார் நீண்ட காலத்திற்கு (180°C வரை) இயங்கும் போது இது வெப்ப அதிர்ச்சியையும் எதிர்க்கும்.மிகவும் விலையுயர்ந்த மெட்டல் ரோட்டார் ஸ்லீவ்களுடன் ஒப்பிடும்போது எடி மின்னோட்ட இழப்புகள் தவிர்க்கப்படுகின்றன, இது மோட்டார் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் மோட்டாரை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும்.0.19-0.35 மிமீ இடையே அதன் குறைந்த தடிமன் வரம்பு காரணமாக, ஸ்லீவ் உகந்த நிரந்தர காந்தம் சரியான ஃப்ளக்ஸ் மற்றும் காந்தத்தின் அதிகபட்ச செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது, இதனால் மோட்டாரின் சிறந்த செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

வெப்ப சுருக்கக் குழாய் வழங்கும் மற்ற முக்கிய நன்மைகள்: மிகவும் விலையுயர்ந்த எஃகு வளையங்களைப் போலல்லாமல், வெப்ப சுருக்கக் குழாய்கள் காந்தங்களின் முனைகளைச் சுற்றிச் சுற்றிப் பாதுகாக்கின்றன, அவை அரிப்புக்கு ஆளாகின்றன, அவை உடைந்தால், மோட்டாரை ஜாம் செய்யலாம்.திடமான மோதிரங்களைப் பயன்படுத்தி அசெம்பிளியின் போது டிரிம் செய்வதைத் தவிர்ப்பது, வெப்பச் சுருக்கக் குழாய் காந்தத்துடன் சரியாகப் பொருந்துகிறது, அதன் வடிவத்தை வைத்திருக்கிறது மற்றும் விரிசல் மற்றும் அரிப்புகளைத் தடுக்கிறது.ஒவ்வொரு காந்தத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படும் பசை அளவைப் பொறுத்து, ரோட்டரில் காந்தங்கள் ஒட்டப்பட்டிருந்தால், ரோட்டரின் சமநிலையில் சில சிக்கல்கள் இருக்கலாம், அதாவது ரோட்டரை சமநிலைப்படுத்த சில சிக்கலான அமைப்பை நிறுவுதல், இது ஸ்கிராப் வீதத்தை அதிகரிக்கிறது. .

சுழலி சமநிலையை எளிதாக்குவதற்கு சுற்று வெப்ப சுருக்கக் குழாய்கள், உற்பத்தி ஸ்கிராப்பைக் குறைத்தல், சட்டசபை செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக சமநிலை ஆய்வு ஆகியவற்றை நீக்கலாம், சாத்தியமான விலையுயர்ந்த செலவுகளை நீக்கலாம் மற்றும் எபோக்சி-செறிவூட்டப்பட்ட நாடாவுடன் கைமுறை இணைப்புகளின் தேவையை நீக்கலாம். அடுப்பில் நேரம், அதன் மூலம் உற்பத்தி மேம்படுத்த மற்றும் மறைக்கப்பட்ட உற்பத்தி செலவுகள் குறைக்கும்.வெப்ப சுருக்கக் குழாய்கள் காந்தங்களைப் பிடிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் எபோக்சி பசையுடன் இணைந்து வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், இது பசையின் சாத்தியமான தோல்வி மற்றும் காந்தங்களின் பற்றின்மை மற்றும் கீறல்கள் அல்லது பிற அசுத்தங்களிலிருந்து கூடுதல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

முடிவில்

ஒரு தெர்மோசெட்டிங் பிசின் (பிளாஸ்டிக் ஃபெரைட்) சேர்த்து Nd-Fe-B NdFeB காந்தங்களிலிருந்து வார்க்கப்பட்ட மோதிரக் காந்தங்களைப் பயன்படுத்தும் மோட்டார்களில், வெப்பச் சுருக்க ஸ்லீவ், பயன்படுத்தப்படும் அலாய் உடையக்கூடிய தன்மையால் காந்தங்களை சேதப்படுத்தாமல் பாதுகாக்கிறது, இதனால் அரிப்பைத் தடுக்கிறது. மோட்டார் சிக்கிக்கொள்ளாமல்.வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய பாலியஸ்டர் குழாய் வெப்ப காப்பு (வகுப்பு B), மின்கடத்தா (4-5 kV) இன்சுலேஷனுக்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மற்றும் 150-155 ° C உச்சநிலை வரை வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.தானியங்கு தொழில்துறை செயல்முறைகளில் நிரந்தர காந்தங்களின் தடிமன், அளவு மற்றும் எடையை விரைவாகவும் எளிதாகவும் கண்டறிதல், வெப்பச் சுருக்கக் குழாய்களை சுழலிகள் மற்றும் காந்தங்களுடன் முழுமையாக ஒட்டுவதற்கு உதவுகிறது, மேலும் நிரந்தர காந்தங்களை மறுசுழற்சி செய்யும் போது குறைந்த விலை மற்றும் எளிதில் பிரித்தெடுக்கிறது.

2022 பதிப்பு SZBobet bldc&stepper மோட்டார் பட்டியல்