பெரும்பாலும், மோட்டார் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும் காரணிகள் ஒரு விரிவான பிரச்சனை.வெளிப்புற காரணிகளின் செல்வாக்கைத் தவிர்த்து, தாங்கி உயவு அமைப்பு, சுழலி அமைப்பு மற்றும் சமநிலை அமைப்பு, கட்டமைப்பு பாகங்களின் வலிமை மற்றும் மோட்டார் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் மின்காந்த சமநிலை ஆகியவை அதிர்வு கட்டுப்பாட்டிற்கு முக்கியமாகும்.உற்பத்தி செய்யப்படும் மோட்டாரின் குறைந்த அதிர்வை உறுதி செய்வது எதிர்காலத்தில் மோட்டரின் தரமான போட்டிக்கு ஒரு முக்கியமான நிபந்தனையாகும்.
1. உயவு அமைப்புக்கான காரணங்கள்
நல்ல உயவு என்பது மோட்டரின் செயல்பாட்டிற்கு தேவையான உத்தரவாதமாகும்.மோட்டாரின் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டின் போது, கிரீஸின் (எண்ணெய்) தரம், தரம் மற்றும் தூய்மை ஆகியவை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் அது மோட்டார் அதிர்வுறும் மற்றும் மோட்டாரின் வாழ்க்கையில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
பேரிங் பேட் மோட்டாருக்கு, பேரிங் பேட் கிளியரன்ஸ் அதிகமாக இருந்தால், ஆயில் ஃபிலிமை நிறுவ முடியாது.பேரிங் பேட் அனுமதி சரியான மதிப்புக்கு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.நீண்ட நாட்களாக பயன்பாட்டில் இல்லாத மோட்டாருக்கு, ஆயில் தரம் தரமானதாக உள்ளதா என்பதையும், ஆயில் பற்றாக்குறை உள்ளதா என்பதையும் சரி பார்க்கவும்.கட்டாய-லூப்ரிகேட்டட் மோட்டாருக்கு, ஆயில் சர்க்யூட் சிஸ்டம் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா, எண்ணெய் வெப்பநிலை பொருத்தமானதா, தொடங்கும் முன் சுழலும் எண்ணெய் அளவு தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.சோதனை ஓட்டம் நார்மல் ஆன பிறகு மோட்டாரை ஸ்டார்ட் செய்ய வேண்டும்.
2. இயந்திர தோல்வி
●நீண்ட கால தேய்மானம் காரணமாக, மோட்டாரின் செயல்பாட்டின் போது தாங்கி அனுமதி மிக அதிகமாக உள்ளது.மாற்று கிரீஸ் அவ்வப்போது சேர்க்கப்பட வேண்டும், தேவைப்பட்டால் புதிய தாங்கு உருளைகள் மாற்றப்பட வேண்டும்.
ரோட்டார் சமநிலையற்றது;இந்த வகையான சிக்கல் அரிதானது, மேலும் மோட்டார் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும்போது டைனமிக் சமநிலை சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டது.இருப்பினும், ரோட்டரின் டைனமிக் பேலன்சிங் செயல்பாட்டின் போது நிலையான இருப்புநிலையை தளர்த்துவது அல்லது விழுவது போன்ற பிரச்சனைகள் இருந்தால், வெளிப்படையான அதிர்வு இருக்கும்.இது ஸ்வீப் மற்றும் முறுக்குகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
●தண்டு திசை திருப்பப்பட்டது.குறுகிய இரும்பு கோர்கள், பெரிய விட்டம், கூடுதல் நீண்ட தண்டுகள் மற்றும் அதிக சுழற்சி வேகம் கொண்ட சுழலிகளுக்கு இந்த சிக்கல் மிகவும் பொதுவானது.வடிவமைப்பு செயல்முறை தவிர்க்க முயற்சி செய்ய வேண்டிய ஒரு பிரச்சனையும் இதுதான்.
●இரும்பு மையமானது சிதைந்துள்ளது அல்லது அழுத்தி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இந்த சிக்கலை பொதுவாக மோட்டார் தொழிற்சாலை சோதனையில் காணலாம்.பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மோட்டார் செயல்பாட்டின் போது இன்சுலேடிங் பேப்பரின் ஒலியைப் போன்ற உராய்வு ஒலியைக் காட்டுகிறது, இது முக்கியமாக தளர்வான இரும்பு கோர் ஸ்டாக்கிங் மற்றும் மோசமான டிப்பிங் விளைவு ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.
●விசிறி சமநிலையற்றது.கோட்பாட்டளவில், விசிறியில் குறைபாடுகள் இல்லாத வரை, அதிக சிக்கல்கள் இருக்காது, ஆனால் மின்விசிறி நிலையான சமநிலையில் இல்லை என்றால், மற்றும் மோட்டார் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் போது இறுதி அதிர்வு ஆய்வு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை என்றால், அங்கு மோட்டார் இயங்கும் போது சிக்கல்கள் இருக்கலாம்;மற்றொரு சூழ்நிலை என்னவென்றால், மோட்டார் இயங்கும் போது, மின்விசிறியானது மோட்டார் சூடாக்குதல் போன்ற பிற காரணங்களால் சிதைந்து சமநிலையற்றது.அல்லது விசிறி மற்றும் பேட்டை அல்லது இறுதி அட்டைக்கு இடையில் வெளிநாட்டு பொருட்கள் விழுந்துள்ளன.
●ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையே உள்ள காற்று இடைவெளி சீரற்றது.மோட்டரின் ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான காற்று இடைவெளியின் சீரற்ற தன்மை தரத்தை மீறும் போது, ஒருதலைப்பட்ச காந்த இழுப்பின் செயல்பாட்டின் காரணமாக, மோட்டார் தீவிரமான குறைந்த அதிர்வெண் மின்காந்த ஒலியைக் கொண்டிருக்கும் அதே நேரத்தில் மோட்டார் அதிர்வுறும்.
●உராய்வினால் ஏற்படும் அதிர்வு.மோட்டார் தொடங்கும் போது அல்லது நிறுத்தப்படும் போது, சுழலும் பகுதிக்கும் நிலையான பகுதிக்கும் இடையே உராய்வு ஏற்படுகிறது, இது மோட்டார் அதிர்வுறும்.குறிப்பாக மோட்டார் சரியாகப் பாதுகாக்கப்படாதபோது மற்றும் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் மோட்டாரின் உள் குழிக்குள் நுழையும் போது, நிலைமை மிகவும் மோசமாக இருக்கும்.
3. மின்காந்த செயலிழப்பு
மெக்கானிக்கல் மற்றும் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் பிரச்சனைகளுக்கு கூடுதலாக, மின்காந்த பிரச்சனைகளும் மோட்டாரில் அதிர்வை ஏற்படுத்தும்.
●மின்சார விநியோகத்தின் மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தம் சமநிலையற்றது.மோட்டார் தரநிலையானது பொது மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கம் -5% ~+10% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் மூன்று-கட்ட மின்னழுத்த சமநிலையின்மை 5% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.மூன்று-கட்ட மின்னழுத்த சமநிலையின்மை 5% ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், சமநிலையின்மையை அகற்ற முயற்சிக்கவும்.வெவ்வேறு மோட்டார்களுக்கு, மின்னழுத்தத்திற்கான உணர்திறன் வேறுபட்டது.
●மூன்று-கட்ட மோட்டார் கட்டம் இல்லாமல் இயங்குகிறது.மின் இணைப்புகள், கட்டுப்பாட்டு கருவிகள் மற்றும் மோட்டார் சந்திப்பு பெட்டியில் உள்ள டெர்மினல் வயரிங் போன்ற சிக்கல்கள் மோசமான இறுக்கம் காரணமாக வீசப்படுகின்றன, இது மோட்டார் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் சமநிலையற்றதாக இருக்கும் மற்றும் வெவ்வேறு அளவிலான அதிர்வு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
● மூன்று கட்ட மின்னோட்டம் சீரற்ற பிரச்சனை.மோட்டாருக்கு சீரற்ற உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம், ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளுக்கு இடையில் ஷார்ட் சர்க்யூட், முறுக்குகளின் முதல் மற்றும் கடைசி முனைகளின் தவறான இணைப்பு, ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளின் சமமற்ற எண்ணிக்கை, ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளின் சில சுருள்களின் தவறான வயரிங் போன்ற சிக்கல்கள் இருக்கும்போது. , முதலியன, மோட்டார் வெளிப்படையாக அதிர்வுறும், மேலும் அது தீவிர மந்தமான தன்மையுடன் இருக்கும்.ஒலி, சில மோட்டார்கள் இயக்கப்பட்ட பிறகு இடத்தில் சுழலும்.
●மூன்று-கட்ட முறுக்கின் மின்மறுப்பு சீரற்றது.இந்த வகையான சிக்கல் மோட்டாரின் ரோட்டார் பிரச்சனைக்கு சொந்தமானது, இதில் தீவிர மெல்லிய கீற்றுகள் மற்றும் நடிகர் அலுமினிய ரோட்டரின் உடைந்த கீற்றுகள், காயம் ரோட்டரின் மோசமான வெல்டிங் மற்றும் உடைந்த முறுக்குகள் ஆகியவை அடங்கும்.
●வழக்கமான இன்டர்-டர்ன், இன்டர்-பேஸ் மற்றும் கிரவுண்ட் பிரச்சனைகள்.இது மோட்டாரின் செயல்பாட்டின் போது முறுக்கு பகுதியின் தவிர்க்க முடியாத மின் செயலிழப்பு ஆகும், இது மோட்டருக்கு ஆபத்தான பிரச்சனையாகும்.மோட்டார் அதிர்வுறும் போது, அது தீவிர சத்தம் மற்றும் எரியும் சேர்ந்து இருக்கும்.
4. இணைப்பு, பரிமாற்றம் மற்றும் நிறுவல் சிக்கல்கள்
மோட்டார் நிறுவல் அடித்தளத்தின் வலிமை குறைவாக இருக்கும் போது, நிறுவல் அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பு சாய்ந்து மற்றும் சீரற்றதாக இருக்கும், நிர்ணயம் நிலையற்றது அல்லது நங்கூரம் திருகுகள் தளர்வாக இருக்கும், மோட்டார் அதிர்வுறும் மற்றும் மோட்டார் கால்களை உடைக்கும்.
மோட்டார் மற்றும் உபகரணங்களின் பரிமாற்றம் கப்பி அல்லது இணைப்பு மூலம் இயக்கப்படுகிறது.கப்பி விசித்திரமாக இருக்கும்போது, இணைப்பு முறையற்றதாக அல்லது தளர்வாக இருந்தால், அது மோட்டார் வெவ்வேறு அளவுகளில் அதிர்வை ஏற்படுத்தும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-06-2022