அதிர்வு என்பது மோட்டார் தயாரிப்புகளுக்கு மிகவும் முக்கியமான செயல்திறன் குறியீட்டுத் தேவையாகும், குறிப்பாக சில துல்லியமான உபகரணங்கள் மற்றும் அதிக சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் உள்ள இடங்களுக்கு, மோட்டார்களுக்கான செயல்திறன் தேவைகள் மிகவும் கடுமையானவை அல்லது கடுமையானவை.

மோட்டாரின் அதிர்வு மற்றும் சத்தம் குறித்து, எங்களிடம் பல தலைப்புகள் உள்ளன, ஆனால் அவ்வப்போது சில புதிய அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தகவல் உள்ளீடுகள் உள்ளன, இது எங்கள் பகுப்பாய்வு மற்றும் விவாதத்தை மீண்டும் தூண்டுகிறது.

மோட்டார் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தின் செயல்பாட்டில், ரோட்டரின் டைனமிக் சமநிலை, விசிறியின் நிலையான சமநிலை, பெரிய மோட்டார் தண்டின் சமநிலை மற்றும் இயந்திர பாகங்களின் துல்லியம் ஆகியவை மோட்டாரின் அதிர்வு செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. குறிப்பாக அதிவேக மோட்டார்கள், சமநிலை கருவிகளின் துல்லியம் மற்றும் பொருத்தம் இது ரோட்டரின் ஒட்டுமொத்த சமநிலை விளைவில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

பழுதடைந்த மோட்டார் வழக்குடன் இணைந்து, ரோட்டரின் டைனமிக் பேலன்சிங் செயல்பாட்டில் இருக்கும் சில சிக்கல்களை சுருக்கிச் சுருக்கிச் சொல்வது அவசியம்.பெரும்பாலான வார்ப்பு அலுமினிய சுழலிகள் சமநிலை நெடுவரிசையில் எடையைச் சேர்ப்பதன் மூலம் மாறும் வகையில் சமநிலைப்படுத்தப்படுகின்றன.சமநிலைப்படுத்தும் செயல்பாட்டின் போது, ​​எதிர் எடை மற்றும் சமநிலை நெடுவரிசையின் இருப்புத் தொகுதி துளை மற்றும் சமநிலையின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பொருந்தக்கூடிய உறவு கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்;சமநிலை எடைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்ற சில சுழலிகள், பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் சமநிலைக்கு சமநிலை சிமெண்டைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.குணப்படுத்தும் செயல்பாட்டின் போது சமநிலை சிமெண்ட் சிதைந்தால் அல்லது இடம்பெயர்ந்தால், அது இறுதி சமநிலை விளைவை மோசமடையச் செய்யும், குறிப்பாக பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார்களுக்கு.மோட்டாரில் கடுமையான அதிர்வு சிக்கல்.

மோட்டாரின் நிறுவல் அதிர்வு செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.மோட்டாரின் நிறுவல் குறிப்பு மோட்டார் நிலையான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.சில பயன்பாடுகளில், மோட்டார் இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையில் இருப்பதையும், எதிரொலியின் பாதகமான விளைவைக் கொண்டிருப்பதையும் காணலாம்.எனவே, மோட்டார் நிறுவல் குறிப்புத் தேவைகளுக்கு, அத்தகைய பாதகமான விளைவுகளை குறைக்கவும் அகற்றவும் தேவையான பயனருடன் மோட்டார் உற்பத்தியாளர் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.நிறுவல் தரவு போதுமான இயந்திர வலிமையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும், மேலும் மோட்டார் மற்றும் இயக்கப்படும் உபகரணங்களின் நிறுவல் தரவு மற்றும் நிறுவல் விளைவு ஆகியவற்றுக்கு இடையே பொருந்தக்கூடிய உறவு மற்றும் நிலை உறவு உத்தரவாதமளிக்கப்பட வேண்டும்.மோட்டார் நிறுவலின் அடித்தளம் உறுதியாக இல்லாவிட்டால், மோட்டரின் அதிர்வு சிக்கல்களை ஏற்படுத்துவது எளிது, மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், மோட்டரின் கால் மேற்பரப்பு உடைந்து விடும்.

பயன்பாட்டில் உள்ள மோட்டாருக்கு, பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப தாங்கி அமைப்பை தொடர்ந்து பராமரிக்க வேண்டும்.ஒருபுறம், இது தாங்கியின் செயல்திறன், மறுபுறம், இது தாங்கியின் உயவு நிலை.தாங்கி அமைப்பில் ஏற்படும் சேதமும் மோட்டாரின் அதிர்வை ஏற்படுத்தும்.

மோட்டார் சோதனை செயல்முறையின் கட்டுப்பாடு நம்பகமான மற்றும் உறுதியான சோதனை தளத்தின் அடிப்படையிலும் இருக்க வேண்டும்.சீரற்ற இயங்குதளம், நியாயமற்ற கட்டமைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையற்ற இயங்குதள அடித்தளம் போன்ற பிரச்சனைகளுக்கு, அதிர்வு சோதனை தரவு சிதைக்கப்படும்.இந்தச் சிக்கலைச் சோதனை அமைப்பே ஏற்படுத்த வேண்டும்.அதிக கவனம்.

மோட்டாரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​மோட்டருக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையே உள்ள நிர்ணயம் செய்யும் புள்ளிகளை சரிபார்த்து, இறுக்கும் போது தேவையான எதிர்ப்பு தளர்த்தும் நடவடிக்கைகளைச் சேர்க்கவும்.

இதேபோல், இயக்கப்படும் உபகரணங்களின் செயல்பாடு மோட்டாரின் செயல்பாட்டில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.எனவே, பயன்பாட்டு செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் மோட்டாரின் அதிர்வு சிக்கலுக்கு, சாதனத்தின் மாநில சரிபார்ப்பு திரையிடலுக்குப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் சிக்கலை இலக்காகப் பகுப்பாய்வு செய்து தீர்க்கவும்.

கூடுதலாக, மோட்டாரின் நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் வெவ்வேறு தண்டு சிக்கல்களும் மோட்டாரின் அதிர்வு செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.குறிப்பாக பெரிய அளவிலான இடைநிறுத்தப்பட்ட மோட்டார்கள், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை அதிர்வு சிக்கல்களைத் தடுப்பதற்கு முக்கியமாகும்.